德阳将围绕打造成都现代化国际大都市北部新城的目标定位，实现城市“绿化、美化、亮化、净化”，推进旌湖两岸、广场公园、城市出入口和主要干道等城市重点区域升级改造，提升城市品位。

　　德阳按照“全开放、全参与、全进入”的理念，坚持以人为本，立足于实际现状，对照国家“5A”级景区标准，开展从钱塘江路大桥至柳梢堰闸桥，总长度约15公里的旌湖两岸设计改造。

　　旌湖两岸将突出人性化，因地制宜改造绿化、疏移结合，部分地段合理加宽人行道，力求为市民提供更多、更舒适的步行、休闲和健身空间。

　　实施建设青衣江桥、黄河桥东头、凯江路大桥西头，岷江桥、珠江桥、嘉陵江桥十个点位的下穿工程。

　　下穿全部修好以后，开车从城北到城南就嗖嗖的快啦！

　　一期即将开工实施凯江桥西侧人行下穿工程。

　　实现环旌湖人行道、骑行道、车行道三道分离的交通畅通工程。

　　旌湖两岸景观打造、实施跨旌湖十桥、沿岸楼宇和音乐喷泉等为主要内容的绿化、亮化工程。

　　实施以青衣江和金沙江两座大桥水闸、城市地下停车场、五人制足球场、摩天轮、公厕和环卫管理用房等为主要内容的水利、文化、体育、游乐等设施完善工程。

　　德阳的两大高速出入口也将进行升级。

　　高速南入口在保留现状收费站服务区功能的前提下，将收费站南移约4公里，设在德阳市出城主干道泰山路南延段及城市边界线晋江路以南，采用上跨或下穿立交方式与成绵高速形成互通，使收费站形成德阳城市南门户。

　　与成绵高速德阳城区段改道绕行方案将考虑近远期结合，绕行高速以后可以从立交东侧进行衔接。高速连接线选择与泰山路对接，方向性最强，下了高速一条直线进城，为了提高城市形象，可以集中打造泰山路沿线景观。

　　新闻链接：2016年1月16日，政协德阳市委七届五次会议召开，德阳十三五规划草案亮相，将“成绵高速扩容”写入其中，并提出“争取成绵高速德阳城区段改道”，成绵高速公路东移绕城，不再穿城过境。

　　高速东入口主要通过绿化提档升级进行改造。

　　城市广场公园美化升级

　　文庙广场
　　在保护现有设施的基础上，对文庙广场入口处的水体景观及周围绿化进行梳理，对破损的地面铺装进行更换，适当增加服务中心等功能性建筑，按照通透性、参与性的要求进行改造，将其打造为全国旅游城市名片、城市旅游目的地和国学文化教育基地。

　　石刻公园
　　对石刻公园适当增加进出口通道，增设路灯、座椅和灯光装饰，适当减少草坪绿地，合理修剪移栽树木，力求简洁通透；以高科技涂材表现雕塑的历史陈旧感，丰富公园业态，进一步烘托城市文化氛围，将其打造为创意性体验式城市公园、生态养生乐园和文化教育基地。

　　城市干道改造

　　一环路一期实施青衣江标准段（龙泉山路—宝成铁路）、嘉陵江路（成绵高速—庐山路）标准段。板块改为双向8车道。利用较宽绿带，在其中设置骑游绿道。利用地形起伏、植物空间开敞、半封闭、封闭的节奏变化，打造不同的骑行感受。

 

　　长江路、庐山路、华山路、凯江路、岷江路、泰山路六条城市干道主要是通过以下四种方式改造：一是优化交通功能，加宽路面；二是提升绿化档次，合理取消道路绿化隔离带和杂乱灌木带；三是增添行人休息桌椅；四是人行道路面重新铺装。

长江路改造效果图

庐山路改造效果图

凯江路改造效果图

华山路改造初步方案图