不少老旧小区车位规划严重不足，住户停车难，“抢车位”每天上演，不少车主因为乱停乱放挨了罚单。据了解，目前德阳正考虑对市区背街小巷路段的停车位进行恢复，同时考虑设置临时限时停车区域等措施化解停车难。

　　道路升级改掉临时停车位 路边停放面临处罚

　　德阳正在进行城市提档升级改造，对庐山路等一些主要干道进行了重新规划，新设置了盲道，骑行道和人行道，取消了临时停车位，从4月6日开始，交警部门对在此乱停乱放的车辆进行处罚。

　　德阳市民王先生居住在位于市区庐山南路边上的一个老旧小区内，由于买车比较晚，已经“车满为患”的小区里早已经没有了停放的地方，所以长期以来，王先生都只能把车停放在小区外的路边人行道上，也一直相安无事。但前不久的一天早上，王先生突然发现，自己的爱车被贴上了罚单。

　　由于德阳正在进行城市提档升级改造，对庐山路等一些主要干道进行了重新规划，新设置了盲道，骑行道和人行道，因此大部分的路段已经不具备划分临时停车泊位的条件。

　　从3月底开始，在庐山南路两旁人行道上停放的车辆都被交警贴上了温馨提示单，车主被告知此路段不能再随意停放车辆。从4月6日开始，交警部门对在此乱停乱放的车辆进行处罚，同时也在加大力度告知广大市民不要在该道路上停放车辆。

　　记者采访中发现，以往庐山南路两边人行道上会停放各种车辆，经过一段时间整治后，现在道路宽敞明亮多了。不少司机也表示，开车时视野开阔了不少，路边没有了停放的车辆，也给过往市民带来了方便。

　　经过改造之后的庐山南路呈现出了新的面貌，整个道路的通行能力提高了 ，整个景观也提升了，市民们对此也赞不绝口。但是对于像王先生这样有车却没有车位，长期将车停在路边的老旧小区住户，也有他们自己的苦恼，就算把自己的车辆停在离小区最近的停车场，取车时也至少要走两站路。

　　老旧小区车位少 居民每天上演“抢车位”游戏现实版

　　其实不只是王先生一人有这样的烦恼。城市里现有许多老旧小区在建设时，配置标准较低，车位规划严重不足，随着私家车数量的快速增长，老旧小区停车位是越来越紧张，无处停车成为了困扰老旧小区居民的一大难题。

　　王先生说，由于小区车位有限，一到下班时间，他就得匆匆赶回小区“抢车位”，回来晚了就会出现停不了车的情况。

　　小区车位紧张，大家看到有狭小的空间就往里钻，为了节省位置，好多车只能挤着停，有时即使停进去了，要出来也是麻烦事。有的车辆直接停在已停好车的车位后面，挡住了前车出来的道路，前车要出来时，只有叫保安上楼叫后面的车主移车，半夜三更要移车的话十分麻烦。

　　如今，停车位一票难求正在成为包括德阳在内的中国城市的普遍现象，这不仅影响了小区的正常秩序，也给住户的正常生活带来很大不便。不少住户反映，由于楼下停车多导致道路狭窄，过路都成了问题。

　　据了解，几乎所有上世纪九十年代以前建设的小区在规划之初，都没有建设车库和规划车位，这是老旧小区停车难的主要原因。而为了尽量满足老旧小区住户的停车需求，小区物业也是绞尽了脑汁。

　　物业工作人员杨女士告诉记者，外来车辆一律不能进入他们小区，物业尽最大努力满足本小区业主停车，利用所有可以停车的范围和空间来满足大家的停车需求，但即时是这样还是不能满足所有业主的停车需求。
 
　　部分老旧小区住户建议：尽管车位严重不足，但小区内却仍然存在很大的可利用空间，同时，如果能够选择就近相邻的其他新建小区空置车位进行租借，这样也可以起到分流的作用，来缓解老旧小区的停车矛盾。

　　停车位 想说爱你不容易

　　老旧小区车位难寻，新建小区停车场却空出了很多，小区业主宁愿停在路边也不愿意停入小区地下车库，原来是因为地下车库动辄十几万的价格让大家望而却步。

　　在市区某新建小区外，道路两侧依旧停满了小区业主的车辆，使得根本不宽敞的机动车车道变得更加的狭窄，过往车辆只能缓慢通过。

　　记者发现，在该小区的地下停车场里，却有一大半车位都处于闲置状态。小区物业介绍，尽管是新建小区，配套设施齐备，车位充足，但是大部分车位却是乏人问津。

　　在德阳，新建小区因为车位价格偏高而导致区内车辆区外停的现象也是十分普遍。动辄十来万元一个的停车位价格对于大多数靠贷款购房的普通工薪阶层来说，确实有些承受不起。

　　市民范先生表示，自己常常将车停在路边，因为小区的车位太贵了，对于刚买房的自己来说确实有压力。范先生说，路边停车很不安全，而且还有可能被交警贴罚单，如果小区的车位可以出租，就可以缓解他们的停车难题了。但记者走访了多个小区发现，不少小区即使有闲置停车位也没有出租。

　　化解停车难 需要社会联动多措并举
                                               
　　据了解，为了缓解目前市区停车难的现象，相关部门也将在有条件、需求大的区域增设临时停车位，同时对东湖街、西湖街、长湖街等背街小巷路段的停车位进行恢复。这些路段上有很多老住宅小区或沿街商铺，停车需求较大，相关部门会逐步考虑恢复原来设置的停车泊位。通过对停车泊位的恢复，也尽可能的规范市区车辆的停放，同时也满足市民对市区部分背街小巷刚性停车的需求。

　　除此之外，为缓解老旧小区停车难的问题，部分路段还考虑采取夜间限时停放的措施，在晚6点半到第二天早上的8点半，针对一些小区确实停不下车、没有停车条件的地段，可以考虑设置一批临时限时停放的停车区域。

　　而针对一些主要干道停车难的突出现象，交管部门与沿街老住宅小区和商家店铺的代表进行商讨之后，初步形成了“共管共治”的管理措施，考虑在主干道路段设置一些临时停放区域停，需要申请的个人或单位派专人进行管理值守，增设管控的设施，比如活动标志和锥形桶等规范设施，确保停车区域有专人管理，主干道停车有序。

　　方便、自由、快捷应该是很多市民买车的初衷，可是买了车又难停车，这着实给车主出了道难题。停车难，如今是每个城市都正在面临的难题，其实缓解停车难的矛盾，除了相关部门加大管理，完成公共服务体系之外，也需要每一位市民共同努力，规范停车，保障城市的交通井然有序。

　　民警提示：希望大家尽可能采取公共出行交通工具，减少我们城市的拥堵也缓解我们城市停车难问题，同时一定按照公安交警部门指定的停车区域规范停车。 

　　德阳市广播电视台记者卢成 冷静琳