一条高铁，像纽带一样把成都、德阳、绵阳、乐山、眉山五座城市紧紧串联在一起，沿线3000万居民实现快速往返。同一条高铁在不同城市的影响，既有共通之处，也存在个性差异。近日，我们的记者分南北两条线路，记录五座城市独有的人文风貌，寻访五座城市借势加快发展的动力，分享五座城市的人们对高铁生活的美好憧憬。

　　我台《逐梦高铁》特别报道组南线记者随着高铁驶出德阳站，一路向南前往乐山，快速而平稳。一个多小时后，成都平原南部中心城市乐山已近在咫尺。

　　“不见大佛不算到过乐山”，我们决定把乐山大佛当作此行的第一站。沿岷江东岸一路前行，约20分钟后我们来到了大佛景区。这里，能寻找到高铁的印记吗？在大佛脚下的4A级旅游景区嘉州长卷天街，一位叫高君宇的年轻人正在扩装新店。高君宇告诉我们，早在5年前他就在德阳开办了一家茶楼，因而这些年一直在德阳与乐山之间往返，让他开心的是，现在终于不用再像以前那样舟车劳顿了。

　　看准高铁带来的巨大商机，今年高君宇又投入60多万元将自己的饭馆扩充了一倍。

　　乐山，古时又称嘉州。千百年来，这里积累了极其深厚的文化历史，仅国家5A级景区就有两个，还有六个4A级景区，享誉海内外的峨眉山、乐山大佛还是世界自然与文化双遗产之一。

　　高铁，风一般的速度，呼啸而来，它不仅在于大幅缩短沿线城市的时空距离，改变人们的出行方式，同时还加剧了城市之间各种要素的自由流动。在成绵乐高铁乐山站一侧是乐山市的青江新区，这片规划面积5.3平方公里的城市新区是乐山重点打造的中央商务区和城市新中心，近年来已有多个重点项目在青江新区布局开建。当我们来到青江新区时，总投资近100亿元的“世豪广场”城市综合体项目正在紧张的施工。

　　同样，乐山市也加快了相关设施的建设，提升旅游接待能力，采取“多点布局”的措施，实现游客在本地的无缝转乘。一张与高铁相契合的旅游规划图也已出炉。

　　临近中午，汇聚大量美食的乐山市居竹街又热闹开了。一碗“跷脚牛肉”，再加上美味的老汤，足以让人酣畅淋漓。老板黄成荣正忙前忙后招呼着客人。再过些天就是新的一年了，老黄心里早已有了新盘算。

　　1个多小时，德阳人就能到200多公里外的乐山，这正是高铁的魅力。

　　记者陈晨介绍，乐山的小吃是不得不说的。乐山最早的一条好吃街叫张公桥，据当地人告诉我们，从上个世纪九十年代开始，这里不管春夏秋冬，一到深夜，乐山的“好吃嘴”都会不约而同来到这里，品尝自己中意的美食。比如牛华的麻辣烫，跷脚牛肉，甜皮鸭，当然还有乐山的特色烧烤。随着成绵乐客专的开通，这一切会变得非常的近。周末的时候，德阳市民可以约上三五好友，或者带上家人从德阳乘坐动车来到乐山，品尝乐山最地道的美食，休息一晚上，隔天再欣赏下乐山的美景，一定会让您度过一个愉快的周末。

　　德阳市广播电视台记者成镔 陈晨 秦国治 张师培

　　成绵乐客专正式开通，我台记者分南北两条线路，走进成都、德阳、绵阳、乐山、眉山等地，记录五座城市独有的人文风貌。《德阳新闻联播》推出五集特别报道《逐梦高铁》，欢迎您一同关注。德阳新闻综合频道今晚7点35分播出第二集《乐山：借势高铁  升级旅游产业》。