燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。2003年，东汽引进日本三菱燃气轮机技术生产重型燃气轮机，目前自主化率已达79%，但关键技术仍被通用电气、西门子、三菱等国外企业所垄断，攻克“压气机、燃烧室、高温透平”三大核心部件成为能否完全自主化的关键。
　　重型燃机压气机试验台是东汽自主设计、建设的，它是目前在国内发电领域唯一的大功率、高精度、高转速的压气机试验台。春节前夕，技术人员还在东汽5万千瓦重型燃气轮机的试验车间里，加紧调整压气机管道，为再一次的流量标定试验做准备。东方汽轮机有限公司技术人员程国强告诉记者：准确的测量才能为5万千瓦燃机压气机的研发成功提供有力的保障，而高温高压下的流量精确测量是非常困难的，要经过多次的标定试验和反复的交叉试验才能完成。
自2014年启动国内首台完全自主知识产权重型燃机的设计研发工作以来，经过企业技术攻关，东汽5万千瓦重型燃气轮机压气机分段试验已经结束，各项数据良好，今年四月将开始压气机整体试验。
　　据东方汽轮机有限公司产品研发部副部长艾松介绍：国外已能够制造35万千瓦以上燃机，东汽选择自主研发5万千瓦燃机，有着自身的考量。东汽计划2017年完成5万千瓦燃机压气机、燃烧器、高温透平三大核心部件试验，2018年开始原型机总装，2019年完成空负荷和满负荷试验。东汽5万千瓦燃机虽然功率较小，但它的关键技术与国外更大功率的燃机处于同一级别，一旦研发成功，东汽就可以从无到有，掌握重型燃机的核心技术，从而可以进行系列化研发，向上、向下开发更大功率或更小功率的燃机，完成重型燃机的“中国心”制造。