嘉陵江路提档升级工程起于嘉陵江桥头西侧，止于宝成线东，全长4.9公里。工程于去年的12月19号正式开工。记者注意到干道上的隔离带已经拆除，道路两旁还打着围，工人们正在紧张地进行着道路的铺筑。工程负责人胡国印说，嘉陵江路改造后将由6车道变成10车道，人行道由以前的3米加宽到5米25，还将新增骑游道，然后对全线的路灯进行更换，绿化重新梳理，目前，我们已完成了左幅人行道和骑游道的开挖和垫层，正在进行路面改造工程。

　　嘉陵江路自建成投入使用以来，道路承载量日益增大，同时由于道路周边区域开发力度较大，材料运输及渣土外运超限超重车辆较多，道路破坏严重。道路两侧绿化树种与周边区域景观风格反差较大。此次改造内容除了将路面拓宽、车行道路面铺设改造为沥青混凝土路面以外，道路除起点与宝成线为分离式交叉外，其余道路交叉均为平面交叉形式。对人行道进行花岗石铺砌、增设3米宽骑游道，同时重新设置美观大方的“凤凰月季”路灯，并梳理沿路两侧20米宽绿化带及景观，目前主干道正在进行水稳层的铺筑，人行道和骑游道已经垫层2公里，人行道已完成铺设花岗石450米。胡国印表示，施工难点主要就是车流量大、重型车辆多，牵涉的管线较多，管线埋设比较复杂，我们预计将在年前完成整体路面的铺设，其余附属工程将在年后完成。

　　施工过程中，施工单位严格按照施工各工序进行，原材料均在监理及建设单位验收合格后使用。为了加快工期，施工单位实行“白+黑”、“5+2”的方式加班加点抢进度。为了避免在施工过程中造成环境污染和影响行人安全，施工单位在作业区域搭设栏杆、围档，同时对裸露的外土进行遮盖，安放警示标识，配合交管部门设置临时非机动车道，以方便市民出行。

    （德阳广播电视台）