昨天（3日）下午4点左右，绵茂公路清平至篮家岩隧道施工便道夹皮沟段附近发生山体滑坡，滑坡土方量约几万方，滑坡发生在无人区，无人员伤亡。据了解，事发路段已于昨天下午6点恢复通车，滑坡对绵茂公路施工无影响。

　　一位绵茂公路建设者用手机记录下滑坡发生时的一幕。

　　德阳市广播电视台记者赖非林

　　新闻链接：绵茂公路
　　绵茂公路连接德阳绵竹汉旺镇和阿坝茂县光明乡，全长56公里，其中约44公里在绵竹境内。绵茂公路将穿越龙门山脉地震断裂带，沿线塌方、泥石流、堰塞湖多。两地交界处的篮家岩隧道总长度8598m，由绵竹、茂县两地分段建设，是省内二级公路最长隧道，预计2019年完工。绵茂公路通车后，将彻底改变德阳、阿坝两地“相邻不相通”的困境，相比其他路线安全性会更高，大家去阿坝州旅游有了新的路线选择。

　　2009年9月，绵茂公路开工建设，2010年8月13日，绵茂公路汉（旺）清（平）段遭受特大泥石流灾害袭击，10余公里建设中的路段被毁，云湖隧道被泥石流掩埋。此后，绵茂公路绵竹段更改建设方案，遇山钻洞、逢沟架桥，建设工期延长。绵茂公路绵竹段现有43座桥梁，15处隧道，隧道总长超过27公里，而茂县段的9座桥，3处隧道已基本完工。