绵竹的张师傅在当地新市镇养了一百多头奶牛，原本收入还不错，但自从成绵高速复线修好通车后，他就没睡过一天安稳觉，这养奶牛和高速路之间会存在什么关系呢？

　　记者在张师傅承包的奶牛场附近看到，奶牛场和绵竹新市收费站口的距离不到20米，据张师傅称，车流所产生的噪音对奶牛的养殖产生严重影响。

　　张师傅说，2001年，他在新市镇石虎村承包了20亩地养奶牛，但没想，十几年后，高速公路会从养殖场旁边经过，成绵复线高速公路离他的奶牛场不足8米远，车流量这么大，连人也受不了，更不用说奶牛产奶需要安静的环境了。
　　张师傅说，2012年5月1日，高速公路通车后，南来北往的汽车牵连不断，噪音也没消停过，奶牛受噪音影响，以前每头奶牛每天产奶量大约20公斤，现在不足10公斤，他是损失惨重。

　　张师傅说，从2009年起，他与光明乳业签订鲜奶收购合同，可2014年6月，光明乳业和他终止了收购合同，而光明公司合同签不到的原因就是“养殖场离高速公路必须500米”。
　　合同终止后，大量鲜奶没地方销，张师傅只好往沟里倒，几十吨鲜奶冲沟里去，光倒奶就损失13万多。

　　噪音对奶牛养殖到底有没有影响，影响力到底有多大？记者电话采访了德阳市农业局畜牧站的站长刘应舟。
　　刘站长说，噪音对产奶量肯定有影响，至于影响有多大，就要依环境而定。噪声对牲畜的危害主要有四个方面：一是影响听力；二是在噪声环境中动物情绪比较急躁，容易引起打斗；三是影响下一代，在噪声环境中，雄性动物的精子质量会下降；四是影响牲畜的产奶率。
　　而记者也查询到：《四川省公路路政管理条例》中规定，禁止在高速公路两侧边沟外缘30米和立交桥通道边缘50米以内修建永久性设施。张师傅在修高速公路之前，就已经建好养殖场，如果要拆迁，就面临补偿问题。

　　张师傅说，他找了成绵复线公司的相关负责人，对方让他去找当地政府，要赔偿要搬迁也是当地政府来解决，然后张师傅去找了绵竹市政府，几大局在现场看了以后，回复建议新市镇政府以文件的形式报告给绵竹市政府，让绵竹市政府跟成绵复线公司协商解决。就这样政府推给成绵复线公司，成绵复线公司推给政府，始终没得到解决。
　　记者采访时，新市镇政府相关负责人也来到现场，他们表示，目前此事正在协商解决。

　　德阳市广播电视台记者刘连 杨文迅（实习生）