成绵复线57车相撞，1人当场死亡，15人受伤，成绵高速复线往成都方向的新市口已关闭。伤者已送往绵竹市人民医院救治。昨日，德阳发布大雾橙色预警。有目击者称，车祸与大雾有关，上午九十点雾很大，有的地方能见度不足百米。

 

 

车祸时间表

 

　　9时许

 

　　在成绵高速复线绵阳往成都方向距离什邡北出口6公里处，发生53辆车连环相撞事故

 

　　10时08分

 

　　德阳市公安消防支队指挥中心接到报警

 

　　10时31分

 

　　消防官兵到达现场展开救援

 

　　13时10分

 

　　吊车到达现场

 

　　14时30分

 

　　被困的大货车驾驶员被救出，但已无生命迹象

 

　　16时左右

 

　　现场处理结束

 

　　7日，德阳发布大雾橙色预警，上午9时许，成绵高速复线能见度仅10米左右。天府早报记者从德阳市公安消防支队指挥中心处了解到，上午9时许，在成绵高速复线绵阳往成都方向距离什邡北出口6公里处，发生53辆车连环相撞事故，事故造成2人死亡，多人受伤，多人被困。

 

　　此次事故直到下午4时左右现场才处理结束。目前，车祸中的伤者已送往当地医院救治，事故原因还在进一步调查中。

 

　　事故 50余车连环相撞多人被困车内

 

　　7日上午10时08分，德阳市公安消防支队指挥中心接到报警称：成绵高速复线绵阳往成都方向距离什邡北出口6公里处发生多车连环追尾事故，事故造成百余车辆堵塞，多人被困，请求消防官兵立即赶往处置。接到报警后，德阳消防支队出动全勤指挥部。

 

　　10时31分，消防官兵到达现场，经观察：高速路上大雾弥漫，能见度只有10米左右，事故造成高速路上车辆拥堵车长达几公里，多处发生车辆碰撞、追尾等事故。“其中一辆运输货车与前方车辆发生追尾，造成货车驾驶员被困。另一处货车发生追尾事故后，撞上了高速路的护栏，驾驶员被困。”现场参与救援消防官兵回忆。

 

　　救援 车辆变形严重艰难救出多名伤者

 

　　13时10分，吊车到达现场，为救援官兵腾出了救援通道。通过观察，消防官兵发现：第一辆货车被困者左腿已被变形的驾驶室死死卡住，要救出被困人员就必须将整个驾驶室移动20厘米，通过破拆工具，历时40分钟才将伤者救出。

 

　　另一名参与救援的消防官兵告诉天府早报记者，第二处救援现场相对比较复杂，大货车驾驶室已经严重变形，2米宽的驾驶室被挤压得不到30厘米宽，驾驶员被困在驾驶室内。“由于事故现场车辆之间挤压变形严重，又缺乏重型机械设备，救援工作异常艰难。”救援人员利用液压扩张钳、多功能剪等液压破拆装备，结合绳索、撬杠等工具，迅速展开救援。“14时30分被困驾驶员被成功救出，遗憾的是因受伤太重，经医生查看已无生命迹象。”

 

　　此次事故救援耗时长达5个小时左右，直到下午4时左右现场才处理结束。目前，车祸中的伤者已送往当地医院救治，事故原因还在进一步调查之中。

 

　　现场声音

 

　　车祸现场长约1公里弥漫着金属撞击的味儿

 

　　据知情人士透露，车祸发生在石亭江大桥段，目测车祸现场长约1公里左右，虽然大部分事故车辆已经被拖走，但现场还是散落着车辆撞击后留下的碎片，且空气里弥漫着金属撞击和摩擦后留下的味道。

 

　　一位经历此次事故的驾驶员王先生向天府早报记者透露，上午9时许，自己驾车带着妻子回家，不料途中遇到车祸，“雾太大了，啥都看不清，我当时速度不算快，还开着双闪灯。但当我看清前面有车时，踩刹车已经来不及了，‘砰’一声就撞到了前面的越野车。”所幸的是，王先生并未受伤，妻子仅擦伤了左脸。

 

　　天府早报记者从绵竹市人民医院了解到，此次交通事故有6名伤者被送往该医院接受治疗。6人中，有一人受伤严重被送进ICU，其余5人目前病情稳定。

 

　　交警建议

 

　　雾天高速行车切记

 

　　1、保持较低的车速

 

　　雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。能见度在10米以内，必须找一个安全的地方停车。

 

　　2、不要使用远光灯

 

　　因为远光灯会被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫的一片，什么都看不清了。

 

　　3、不要猛踩刹车

 

　　雾天无法分辨车距，紧急踩刹车会让后车无法判断距离从而导致追尾。如果确实需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，提醒后车注意